首页

免费调教sm在线观看

时间:2025-05-29 14:42:56 作者:评论:从“减法”中看共同富裕 浏览量:83909

  中新网杭州5月29日电(记者 赵晔娇)28日,浙江召开山区海岛县高质量发展工作推进会,官宣将永嘉县、苍南县、江山市调出山区海岛县名单,该省的山区海岛县减至22个。此次“减法”,不仅意味着浙江高质量发展建设共同富裕示范区做了“加法”,也意味着欠发达地区的发展正成为浙江经济新的增长点。

2024年,浙江建立山区海岛县分类动态调整机制。  中国新闻社浙江分社制图

  早在2003年,“八八战略”中就将“推动欠发达地区跨越式发展,努力使海洋经济和欠发达地区的发展成为浙江经济新的增长点”作为重要内容。

  在浙江,山区26县指的是经济社会发展程度低于全省平均水平的26县,也就是欠发达地区。山区26县是浙江努力缩小“城乡差距、地区差距、收入差距”这“三大差距”的重要抓手,也是浙江高质量发展建设共同富裕示范区中重点攻克的问题。

  多年来,浙江通过实施山海协作工程、“千万工程”等,持续缩小差距,尤其是浙江高质量发展建设共同富裕示范区以来,该省为山区26县量身定制“一县一策”,做强做优“一县一业”,通过实施结对帮扶行动、优化支持政策体系、率先启动“县城—中心镇—重点村”发展轴建设、加快补齐民生短板等举措,助力山区26县形成"你追我赶"的良性发展态势,跑出共同富裕的新速度。

浙江山区海岛县减至22个。    中国新闻社浙江分社制图

  2024年,浙江建立山区海岛县分类动态调整机制,首次将平阳、柯城、莲都这3个已具备较好自我造血能力的山区县调出山区26县,并新增洞头、嵊泗2个海岛县。这次名单再度调整,意味着浙江缩小“三大差距”的步伐进一步加速。

  为何这些县能调出?GDP总量、人均可支配收入等是硬杠杠。

  以位于浙江最南端的苍南县为例,在上述系列组合拳的助力下,2024年全县实现地区生产总值(GDP)543.2亿元,同比增长7.3%,增速高于全省平均水平,其中信息传输、软件和信息技术服务业表现抢眼。全体居民人均可支配收入达到54379元,增速6.2%。

  这些鲜活的数字证明,共同富裕不是简单的资源倾斜,而是通过制度创新充分激发内生动力;不是整齐划一的发展,而是每个区都能绽放独特光彩。从长远来看,原本“家底”较弱的山区海岛县不是共同富裕的“包袱”,而是新发展格局下,浙江经济的重要增长点。

  对于浙江而言,推动山区海岛县高质量发展是一项系统性、战略性工程。根据最新的精神,浙江将坚持以“千万工程”为牵引,围绕“富民”统筹做好“强城”“兴村”“融合”三篇文章,一步一个脚印持续推动山区海岛县高质量发展。

  相信未来的每一次“减法”,都将是共同富裕道路上的坚实足迹。(完)

展开全文
相关文章
男子被巨大神经纤维瘤压弯腰 切除后重达13斤

“共和国勋章”、“七一勋章”、“八一勋章”、国家荣誉称号和“友谊勋章”五大最高荣誉,多层级、多类别、多领域的功勋荣誉表彰体系,是崇高的致敬与褒奖,更是最好的动员令。

中新健康丨国家药监局:阿胶当归胶囊和芪参补气胶囊转换为非处方药

舟山2月28日电 (林波 刘继波)2月28日,在海事部门的全力保障下,液化天然气(LNG)加注船“新奥普陀号”在浙江舟山衢山临时锚地,成功为21万吨双燃料散货船“MOUNT GOWER”轮加注约1222吨LNG。

(进博故事)在“四叶草”实现“三级跳”

在迈向共同富裕的道路上,医保还起到关键的兜底作用。温州鹿城区正全面落实辖区困难救助对象资助参保,对困难人群、低保、低边以及因病致贫返贫对象全额资助参保,2024年度全免资助参保人员共计11817人,0岁至18岁未成年人1582人,其中未成年救助人群1040人,残疾、孤儿、困境儿童共542人。(完)

山西首份中国—尼加拉瓜自贸协定原产地证书签发

面对AI技术所带来的深刻变革与广阔机遇,在“AI创·因AI而聚”环节,科大讯飞股份有限公司联合创始人、高级副总裁江涛,上海广播电视台技术中心副主任王振,以及中国移动集团级首席专家、咪咕公司技术管理部总经理兼北京研究院院长、中国移动大视频子链秘书长李琳等业界专家围绕AI技术在内容创作、传播与消费中的应用与前景进行了深入探讨。李琳表示,随着时代的发展,视频内容创作模式不断向AIGC演进,为顺应趋势,咪咕推出了“仝舟”AIGC生产管线,通过AI原子能力统一调度与组合编排,成功实现了各环节的无缝对接,提供了高效便捷且高度自由的一站式AIGC服务。

马慧娟代表:乡村不是文化荒原

[环球时报记者  王 冬 环球时报特约记者  任 重 ]中国首次取代全球船舶吨位十年霸主希腊,成为世界上最大的船东国。英国克拉克森研究公司最新数据显示,按总吨计算,中国船东所持有的船队规模达2.492亿总吨,市场份额占15.9%。希腊船东船队规模为2.490亿总吨,市场份额占15.8%。排名第三的是日本船东,韩国和美国并列第四。

相关资讯
热门资讯